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集裝箱船租金再創新高丨航運界

2022-05-08 09:11:09 瀏覽次數:973
關鍵字(zi): 特種集裝箱 集裝箱船租金 集裝箱費用

航運(yun)界網4月22日消(xiao)息,隨著班輪公(gong)司尋求(qiu)部署運(yun)力,集運(yun)市場租船需求(qiu)火爆,船舶租金創(chuang)新高。

 

Alphaliner分析(xi)師表示,“獨立船東繼續(xu)從(cong)當前繁榮的(de)市場中(zhong)充(chong)分獲利,承租(zu)(zu)人(ren)不得不接受(shou)更(geng)高的(de)租(zu)(zu)金和比(bi)以往更(geng)長的(de)租(zu)(zu)期(qi)。”

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具體來說,一艘(sou)9,000TEU船(chuan)舶,如果租(zu)(zu)期5年的話,日(ri)(ri)租(zu)(zu)金在50,000美(mei)元左右。更有甚者,一艘(sou)4,300TEU的經典巴拿馬型(xing)船(chuan),租(zu)(zu)期為28個月,日(ri)(ri)租(zu)(zu)金高達4.1萬美(mei)元。Alphaliner表示,如此(ci)高的租(zu)(zu)金水平(ping)已經17年沒有見(jian)到過了(le)。

 

與此同時,分析師也稱,租船費率(lv)指(zhi)數也達到了2005年以來(lai)的(de)高點。


Alphaliner強(qiang)調,目前強(qiang)勁的(de)(de)市場(chang)沒有結束的(de)(de)跡(ji)象,運力供應緊張的(de)(de)情況在近期內沒有緩和的(de)(de)跡(ji)象,而(er)所(suo)有船型的(de)(de)需(xu)求仍然保持旺盛。”

 

換言之,這(zhe)將給船(chuan)公司(si)帶(dai)來(lai)壓力,至少在(zai)今年夏(xia)天以前他們仍將繼續(xu)為(wei)運力供給而努力。除了接受租船(chuan)條款,他們或許沒有(you)其他更好的(de)選擇。

 

Alphaliner認為(wei),未來數(shu)周(zhou)內,租金將(jiang)持續上漲,租船合同的租期也(ye)將(jiang)越來越長。

 

此外,值(zhi)得(de)注意(yi)的是,租船(chuan)需求高漲也導致集裝箱船(chuan)隊閑置(zhi)比例回落至2.8%,這(zhe)其中2%用(yong)于船(chuan)舶入塢檢測和維修。

 

貨(huo)運(yun)需求強勁(jing)加之(zhi)運(yun)價水(shui)平高位(wei)運(yun)行,使(shi)得船(chuan)公司盡(jin)其所能地利(li)用(yong)(yong)所有可用(yong)(yong)的船(chuan)舶來提供運(yun)輸(shu)(shu)服務,而如(ru)今(jin)閑置的運(yun)力(li)主要是由(you)于船(chuan)舶發(fa)生事故(gu)、受制裁、定期維護或者等待進入下一個運(yun)輸(shu)(shu)任務等因素影響,再或者是因為偶發(fa)因素須(xu)緊(jin)急(ji)修(xiu)理(li)。


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