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集裝箱裝貨有什么技巧?

2022-03-23 16:58:31 瀏覽次數:970
關鍵字: 集裝箱裝貨 集裝箱容量 集裝箱裝載

集裝(zhuang)箱貨物(wu)的現場裝(zhuang)箱作(zuo)業通(tong)常有三種方(fang)法:即全(quan)部用(yong)(yong)人(ren)力裝(zhuang)箱、用(yong)(yong)叉(cha)式裝(zhuang)卸(xie)車(che)(鏟(chan)車(che))搬進箱內(nei),再用(yong)(yong)人(ren)力堆(dui)裝(zhuang)和全(quan)部用(yong)(yong)機械裝(zhuang)箱,如(ru)貨板(ban)(托盤)貨用(yong)(yong)叉(cha)式裝(zhuang)卸(xie)車(che)在箱內(nei)堆(dui)裝(zhuang)。

<a target='_blank' href=''><strong>集裝箱裝貨</strong></a>

1、任何情況下貨物裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)柜時(shi),箱內所裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)貨物重量(liang)(liang)不能超過集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)載量(liang)(liang),即集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱總(zong)量(liang)(liang)減去集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)自重所得。一(yi)般情況下,總(zong)重和自重都會標在集(ji)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)箱的(de)箱門上。


2、每個集裝箱的單位容重(zhong)是一定的,因此在箱內裝載同種(zhong)貨(huo)(huo)物時,只要知道貨(huo)(huo)物密度,就(jiu)可以斷(duan)定出(chu)是重(zhong)貨(huo)(huo)還是輕貨(huo)(huo)。成琪瑋表示,如果貨(huo)(huo)物密度大于(yu)箱的單位容重(zhong)就(jiu)是重(zhong)貨(huo)(huo),反之則為輕貨(huo)(huo)。及時并(bing)明確區(qu)分這兩種(zhong)不同的情況(kuang),對提高裝箱效率很重(zhong)要。


3、裝載時要(yao)使箱底上(shang)的(de)負荷(he)平衡,特別要(yao)嚴格禁止(zhi)負荷(he)心(xin)偏在一端的(de)情(qing)況。


4、避免(mian)產生(sheng)集(ji)(ji)(ji)中載荷(he)(he)。“如在(zai)裝載機械設備等重貨時,箱底應鋪上木板等襯(chen)墊材料(liao),盡量分散(san)其負荷(he)(he)。標準集(ji)(ji)(ji)裝箱底面平均單位面積的安全負荷(he)(he)大致是:20英尺(chi)集(ji)(ji)(ji)裝箱為(wei)1330x9.8N/m,40英尺(chi)集(ji)(ji)(ji)裝箱為(wei)980x9.8N/m2。


5、使用(yong)人力裝(zhuang)貨時(shi)要注意(yi)包(bao)裝(zhuang)上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝(zhuang)卸指示標(biao)志(zhi)。務必正確使用(yong)裝(zhuang)貨工具(ju),捆包(bao)貨禁止使用(yong)手(shou)鉤。箱(xiang)內所裝(zhuang)的(de)貨物要裝(zhuang)載整齊(qi)、緊密(mi)堆(dui)裝(zhuang)。容(rong)易散捆和包(bao)裝(zhuang)脆弱的(de)貨物,要使用(yong)襯墊或在貨物間插入膠合板,防(fang)止貨物在箱(xiang)內移動。


6、裝載貨(huo)(huo)板貨(huo)(huo)時,要確切(qie)掌握集裝箱內部尺(chi)寸和貨(huo)(huo)物(wu)包裝的(de)外(wai)部尺(chi)寸,以便計算裝載件(jian)數,以達到盡量減少棄位、多(duo)裝貨(huo)(huo)物(wu)的(de)目的(de)。


7、 用叉(cha)式(shi)裝(zhuang)(zhuang)卸車(che)裝(zhuang)(zhuang)箱時,將受到(dao)機械的(de)(de)自由(you)提升(sheng)高(gao)度(du)和門架高(gao)度(du)的(de)(de)限制(zhi)。因(yin)此(ci),在條(tiao)件(jian)允許(xu)的(de)(de)情(qing)況下,叉(cha)車(che)裝(zhuang)(zhuang)箱可(ke)(ke)一(yi)次裝(zhuang)(zhuang)載(zai)兩(liang)層,但上(shang)下要留有一(yi)定的(de)(de)間隙。如果條(tiao)件(jian) 不允許(xu)一(yi)次裝(zhuang)(zhuang)載(zai)兩(liang)層的(de)(de)話,就在裝(zhuang)(zhuang)二層時,考(kao)慮到(dao)叉(cha)式(shi)裝(zhuang)(zhuang)卸車(che)的(de)(de)自由(you)提升(sheng)高(gao)度(du)和叉(cha)式(shi)裝(zhuang)(zhuang)卸車(che)門架可(ke)(ke)能起升(sheng)的(de)(de)高(gao)度(du),這(zhe)時門架起升(sheng)高(gao)度(du)應(ying)為一(yi)層貨(huo)(huo)高(gao)減去自由(you)提升(sheng) 高(gao)度(du),這(zhe)樣的(de)(de)二層貨(huo)(huo)物才(cai)能裝(zhuang)(zhuang)在第(di)三者(zhe)層貨(huo)(huo)物上(shang)層。


另外(wai),一般(ban)用普通起重(zhong)量為2噸的叉式裝卸車(che),其自(zi)(zi)由(you)提(ti)升(sheng)高(gao)度(du)(du)為1250px左右。但還有(you)一種是(shi)全(quan)自(zi)(zi)由(you)提(ti)升(sheng)高(gao)度(du)(du)的叉式裝卸車(che),這種機械(xie)只要箱內高(gao)度(du)(du)允許,就不(bu)受門架(jia)起升(sheng)高(gao)度(du)(du)的影響,且能(neng)(neng)很方便地堆裝兩(liang)層貨物。此外(wai),還應注意貨物下(xia)面應鋪有(you)墊(dian)木,以便使貨叉能(neng)(neng)順利抽出。


貨物(wu)(wu)不要(yao)裸(luo)裝(zhuang),起(qi)碼要(yao)有包(bao)裝(zhuang),不要(yao)一味的(de)(de)為節省空間而導(dao)致貨物(wu)(wu)受損。一般的(de)(de)貨物(wu)(wu)也都會有包(bao)裝(zhuang),只有比如(ru)大(da)件的(de)(de)機器(qi)如(ru)鍋爐(lu)、建材之類的(de)(de)會比較(jiao)麻煩,要(yao)捆扎、綁緊以防止松動。其實只要(yao)仔細認真,也不會出太(tai)大(da)的(de)(de)問題。


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