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航行中有哪些集裝箱加固措施呢?

2021-12-31 13:51:15 瀏覽次數:967
關鍵字: 集裝箱加固 集裝箱裝置 集裝箱航行

集裝箱船舶在北太平洋遭遇惡劣天氣出現集裝箱堆垛倒塌。導致多達1816個集裝箱墜海或損失。這起嚴重的事故帶來的損失無疑是巨大的,事件的后續報道也牽動著很多航運人的心。那么航行中有哪些集裝箱加固措施呢?

<a target='_blank' href=''><strong>集裝箱加固</strong></a>

集裝(zhuang)箱的加固措施


固定住甲板上的(de)集裝箱一般有以下幾種方法:


1.集裝箱導槽

集(ji)裝箱通(tong)過導槽固定,就是我們(men)經(jing)常看到的甲板上的一排排架子。導槽以(yi)下(xia)以(yi)及艙室內的集(ji)裝箱通(tong)過導槽上的機構固定。


2.扭(niu)鎖

如果要繼續往上層堆(dui)砌集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱,利用的(de)(de)(de)是(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱自身的(de)(de)(de)角(jiao)件與扭(niu)鎖的(de)(de)(de)配合(he)。扭(niu)鎖是(shi)集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱與甲板,集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱與集(ji)(ji)(ji)裝(zhuang)箱牢(lao)固(gu)連接的(de)(de)(de)重要裝(zhuang)置。


3.甲板底鎖(suo)

這是用來(lai)固定(ding)甲(jia)板上一層(ceng)箱子的(de)鎖。集裝箱的(de)底(di)層(ceng)就像大廈的(de)地(di)基,如(ru)果不固定(ding)住,所裝載的(de)集裝箱是無法承受風浪的(de)襲擊(ji)的(de)。


4.加固桿

加固桿就是(shi)集裝箱(xiang)外面那層神秘的“X”型鐵架,這是(shi)甲板上加固的主要方式,也是(shi)費時費力的工作。


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